Santiago del Estero: maniobras desesperadas de vecinos para rescatar osos hormigueros del canal

Los videos de animales atrapados en un canal generaron rechazo en todos los sectores de la sociedad. En el departamento de Moreno, en Santiago del Estero, provincia argentina, ampliaron y repavimentaron el Canal San Martín, también llamado Canal de la Patria, para abastecer de agua potable a poblaciones y productores ganaderos, sin embargo, al diseñar la obra no tuvieron en cuenta algo fundamental: ¿cómo reaccionarían los animales de la zona?

Osos hormigueros, entre otros animales, ven agua a disposición, en un contexto de sequía extrema, y se lanzan al canal. Pero no pueden salir y quedan atrapados. Trepar las paredes le resulta casi imposible. El oso hormiguero (Myrmecophaga tridactyla), está catalogado como “Vulnerable” por la Unión Internacional para la Conservación de la Naturaleza (UICN), lo que significa que enfrenta un alto riesgo de extinción.

Los vecinos ante la inoperatividad de las autoridades y los constructores, salen desesperados, para intentar salvar a los animales del canal. En un video difundido por el periodista ambiental Luis Martínez, se ve el invento casero de algunas personas que, con una soga, atan a los osos desde su trompa y tiran de esta para sacarlos del agua.

“Como ven en las imágenes es imposible que el ejemplar pueda trepar por las paredes, le es muy difícil, ya que esto no se pensó en la fauna. Otro de los inconvenientes es cuando el canal está con caudal, al caer en el canal los animales son arrastrados por la corriente y muchos no sobreviven porque terminan ahogados”, puso en sus redes sociales. Y agregó: “ Al día de hoy, tanto las autoridades de la provincia como las empresas constructoras Panedile Concret y Nor Mijovi no dieron explicaciones que sea de suma relevancia de cómo van a mitigar el daño ocasionado. Es importante tomar medidas urgentes para proteger a la fauna. Las soluciones que dieron solo son parches”.

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“Aclarar algo fundamental: a la hora de colocar los pasafaunas es crucial que se esté pensando en la fauna y no en tratar de tapar el desastre que provocaron con esta obra, ya que deben de realizar un relevamiento para saber donde se concentra la mayor cantidad de fauna para que así a la hora de colocar los pasafauna sea de manera efectiva”, concluyó.

El canal es una obra hídrica que permite captar y transportar agua a lo largo de unos 200 kilómetros. La obra aún está inconclusa y debería estar terminada para fin de año. Presentada como una de las políticas públicas y de desarrollo del gobierno de Gerardo Zamora. Mientras, las personas seguirán intentando salvar a los animales del canal.