Luego de un acuerdo de 100 000 millones del FMI para países en desarrollo y la promesa de un financiamiento climático, empieza la Semana de Acción Climática en Londres (London’s Climate Action Week).
La Semana de Acción Climática de Londres reúne a expertos de todo el mundo para buscar soluciones y mitigar la crisis climática. Este año, los eventos en la capital inglesa tendrán como eje acelerar la adopción de una economía global sostenible y generar una transición energética inclusiva. Además, es una ocasión para expandir las redes de acción climática a nivel comunitario y en los distintos sectores de la sociedad.
Las expectativas son altas de cara a los eventos en Londres y surgen nuevos desafíos luego de los anuncios de la semana pasada durante la cumbre en París, la cual finalizó con promesas de financiación climática para países en desarrollo.
Financiamiento climático y un acuerdo millonario en París
Los anuncios de la directora ejecutiva del FMI, Kristalina Georgieva, y del presidente del Banco Mundial, Ajay Banga, durante la cumbre en París tuvieron el objetivo de aliviar la carga financiera de los países en desarrollo en un contexto de crisis climática.
En primer lugar, se dirigirán 100 000 millones de dólares del fondo de reservas internacionales del FMI para cubrir necesidades de países en vías de desarrollo, según anunciaron en la cumbre de París.
Además de este apoyo financiero, el Banco Mundial propuso que los países endeudados que enfrenten consecuencias de la crisis climática y ecológica suspendan los pagos de los préstamos tomados. De esta manera, los países tendrían un mayor margen de maniobra para la recuperación .“Ningún dirigente de ningún país debe tener que decidir entre la reducción de la pobreza y la protección del planeta”, dijo Macron, según informó El País.
Emmanuel Macron dio el cierre de la cumbre y celebró el gran consenso que se logró entre las naciones acerca de un financiamiento global para erradicar la pobreza y frenar el cambio climático. Los participantes acordaron la importancia de esta medida que pretende llevarse a cabo con fondos públicos y privados.
La semana pasada se reunieron en París líderes de organizaciones internacionales —António Guterres, secretario general de la ONU—, mandatarios —Lula da Silva, presidente de Brasil; Petro, de Colombia y Díaz-Canel, de Cuba— y representantes de la sociedad civil. El objetivo de la cumbre fue discutir opciones para un nuevo sistema de financiación del desarrollo.
El transporte marino en la mira
Una de las propuestas mencionadas por Emmanuel Macron en la cumbre de París fue la implementación de tasas ambientales al transporte marino. Este sector es el responsable del 3% de las emisiones de gases de efecto invernadero.
Estimaciones del Banco Mundial calculan que un impuesto al carbono para el transporte marítimo podría significar entre 50 y 60 mil millones de dólares por año. Sin embargo, la medida debe ser aceptada por la Organización Marítima Internacional de la ONU.
Anteriormente, Argentina, China, India, Brasil, Ecuador y Arabia Saudita argumentaron que la reducción de emisiones del transporte marítimo podría ocasionar pérdidas económicas. Sin embargo, un nuevo estudio citado por The Guardian asegura que las emisiones podrían reducirse a la mitad sin afectar al comercio.
La consultora ambiental CE Delft mencionó distintas medidas para reducir las emisiones sin afectar el comercio. Entre ellas, que los transportes marítimos hagan más eficientes sus viajes al aprovechar las condiciones marítimas y climáticas, mejorar el mantenimiento de los motores o reducir la velocidad en un mínimo porcentaje. También mencionó la importancia de la implementación de innovaciones, como el uso de hidrógeno como combustible.
