Durante la 30ª Conferencia de las Partes sobre Cambio Climático, la COP30, la empresa brasileña de biocombustibles Be8 y Mercedes-Benz do Brasil presentaron los resultados de la iniciativa “Ruta Sostenible COP30”, una prueba en condiciones reales que superó los 4.000 kilómetros con camiones Euro 6 impulsados exclusivamente por Be8 BeVant, un biocombustible renovable avanzado desarrollado por la compañía.
Según lo informado por las empresas durante la conferencia realizada en Belém (Pará), el ensayo demostró que el BeVant puede sustituir completamente el diésel de origen fósil sin requerir adaptación técnica, modificaciones en el motor ni inversiones adicionales en la flota. El combustible mantiene la misma potencia, confiabilidad y desempeño que el diésel convencional, según informaron en el sitio web de la COP.
Datos preliminares del Instituto Mauá de Tecnologia, difundidos en el marco de la iniciativa, indican que la operación permitió reducir hasta un 99 % las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) en comparación con el diésel mineral. Además, se registró una disminución cercana al 65 % en las emisiones considerando el ciclo de producción del combustible hasta su uso final en el vehículo.
Desde Be8 sostienen que estos resultados posicionan al producto como una alternativa inmediata para avanzar en la descarbonización del transporte pesado, uno de los segmentos con mayores desafíos en materia de reducción de emisiones.
El presidente de la compañía, Erasmo Carlos Battistella, afirmó que la experiencia confirma que la transición energética puede implementarse de manera inmediata con tecnologías disponibles y viabilidad económica probada. “El BeVant demuestra la capacidad de Brasil para liderar la descarbonización global de forma sostenible, capitalizando nuestra matriz energética limpia y un agronegocio responsable que provee la materia prima necesaria”, señaló.
Por su parte, el vicepresidente de Relaciones Institucionales de Mercedes-Benz de Brasil, Luiz Carlos Moraes, destacó el compromiso del sector automotor con las metas ambientales. “Esta alianza refuerza nuestro compromiso con soluciones que combinan innovación, eficiencia y sostenibilidad, preparando el transporte para un futuro neutro en carbono”, expresó.
En la misma línea, el director de Relaciones Gubernamentales de Be8, Luiz Carlos Saraiva, subrayó que se trata de una iniciativa inédita en el país. Recordó que el diésel verde (HVO) también puede reemplazar íntegramente al diésel fósil, pero aún no se produce en Brasil y tiene un costo más elevado, mientras que el BeVant es de producción nacional y ya está disponible para su uso.
Brasil es actualmente el segundo mayor productor de biocombustibles del mundo. En octubre pasado, el presidente Luiz Inácio Lula da Silva destacó la vocación del país para liderar la transición energética y reafirmó la calidad de los biocombustibles nacionales en una reunión con representantes de ambas empresas.
