Oxfam denunció la desigualdad climática en el centro de la COP31 al presentar un balance que muestra dos realidades irreconciliables: al menos 8.123 personas murieron por inundaciones entre enero y septiembre de 2026, mientras 87 jets privados aterrizaron en Antalya desde el 7 de noviembre, sede de la cumbre climática.
El balance de muertes por inundaciones representa el mayor registro para ese periodo desde 2013, según datos compilados por la organización internacional. Además, 106 países registraron al menos un récord de temperatura media mensual durante esos nueve meses.
La organización identificó las llegadas de jets privados a través del registro aeroportuario, aunque advirtió que no todos los pasajeros acudían necesariamente a la cumbre. Los vuelos generaron 777 toneladas de CO₂ según estimaciones de la organización, cifras calculadas y no mediciones directas.
Las muertes por inundaciones exponen la falta de protección
Las muertes por inundaciones son siete veces mayores en países con más personas vulnerables y desigualdad, sostiene Oxfam. La cifra cuestiona un modelo donde la capacidad de ponerse a salvo depende directamente de los recursos económicos disponibles.
La prevención, las infraestructuras resistentes y los sistemas de alerta requieren inversiones verificables y servicios públicos capaces de actuar antes de la emergencia. Relegar la adaptación mientras crecen los daños profundiza la indefensión de poblaciones enteras.
Oxfam reclama gravar los jets privados para financiar protección climática
La organización exige impuestos a los jets privados como mecanismo para financiar la acción climática. Un estudio encargado por el Global Solidarity Levies Task Force calcula que un gravamen mundial sobre combustible de aviación privada podría recaudar 6.000 millones de euros anuales. Un escenario con una tasa diez veces mayor elevaría el potencial a 41.000 millones.
Estos son escenarios fiscales, no ingresos garantizados. Combatir la desigualdad climática requiere definir tarifas, cobertura, fiscalización y destino transparente de los fondos. Anunciar financiación sin asegurar su llegada convertiría la respuesta urgente en propaganda institucional.
La coalición internacional sobre gravámenes a viajeros de lujo comparte una comparación: los usuarios de jets privados generan entre 5 y 14 veces más emisiones que los viajeros comerciales, según las condiciones del viaje. Blindar el lujo contaminante mientras falta financiación para prevenir calamidades es una contradicción política insostenible.
La COP31 enfrenta ahora la exigencia concreta: quienes más contaminan deben contribuir a financiar la protección de quienes afrontan mayor vulnerabilidad.
Fuente original: https://www.ecoticias.com/cambio-climatico/desigualdad-climatica-inundaciones-jets-privados
