El proyecto de conectividad para Pampa Linda avanza con la instalación de un puente provisorio tipo Bailey que restablecerá el tránsito vehicular hacia una de las zonas más visitadas del Parque Nacional Nahuel Huapi. La estructura, de 30 metros de longitud, será montada por ingenieros de la VI Brigada de Montaña del Ejército Argentino en los próximos días, según confirmó el intendente del parque, Dámaso Larraburu, en diálogo con La Nación.
La pasarela anterior colapsó en septiembre tras un temporal de lluvias intensas y derretimiento nival que provocó una crecida extraordinaria del río Manso. El desborde saturó las cuencas de la zona y socavó los cimientos de la antigua estructura de madera, que se desintegró por completo. El colapso dejó aisladas temporalmente a 15 personas entre guardaparques, trabajadores y pobladores locales, y obligó al cierre preventivo del circuito vehicular al Cerro Tronador.
La urgencia de la temporada alta
Restablecer el acceso resulta prioritario ante la inminente temporada de verano. Pampa Linda funciona como base logística para el turismo y punto de partida hacia el monte Tronador, el Ventisquero Negro, el Saltillo de las Nalcas y la red de campings y refugios de montaña. Larraburu destacó que los trámites administrativos con el Ministerio de Defensa se resolverán “en el curso de los próximos cuatro o cinco días”. Una vez desbloqueada la burocracia, la instalación del puente llevará entre tres y cuatro días.
El personal de Logística e Infraestructura del parque ya completó el acondicionamiento de accesos y la construcción de las cabeceras del puente, con un 90% de avance en las obras preliminares. “El puente Bailey se va a quedar el tiempo que sea necesario para que el turismo no se pare, sobre todo porque estamos en temporada alta”, afirmó el intendente.
Un puente definitivo en licitación
En paralelo, la Administración de Parques Nacionales avanza en la tramitación de la licitación pública para construir una infraestructura vial definitiva en Río Negro. El proyecto técnico está siendo elaborado por el director de obras del parque, Juan Pablo Repossini. Según proyecciones oficiales, la construcción del nuevo puente demandará entre dos y tres meses de ejecución y contemplará estándares modernos de resistencia hidráulica para prevenir daños ante futuros desbordes del río Manso.
La decisión de instalar el puente provisorio contó con el respaldo institucional de la Jefatura de Gabinete, el presidente de Parques Nacionales Sergio Álvarez y las máximas autoridades del Ejército Argentino. La estructura modular permitirá que la temporada estival transcurra sin interrupciones mientras avanza la licitación de la obra permanente.
Fuente original: https://www.lanacion.com.ar/sociedad/perdio-una-pasarela-clave-el-proyecto-para-que-pampa-linda-recupere-conectividad-tras-la-destructiva-nid31102026/
