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24 noviembre, 2024

“Una regresión inadmisible”: rechazo de 100 organizaciones contra las modificaciones ambientales de la Ley Ómnibus

Más de 100 organizaciones presentaron al Congreso una carta en rechazo a las modificaciones de leyes ambientales del proyecto de Ley Ómnibus.
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más de 100 organizaciones ambientales presentaron al Congreso una carta mostrando su rechazo a las modificaciones a leyes ambientales del proyecto Ley Ómnibus.
Más de 100 organizaciones ambientales presentaron al Congreso una carta mostrando su rechazo a las modificaciones a leyes ambientales del proyecto Ley Ómnibus. (Foto: Wikimedia Commons/Miguel César).

Más de cien organizaciones de la sociedad civil unieron sus voces para oponerse firmemente a las modificaciones a las leyes ambientales propuestas en la última versión del proyecto de Ley Ómnibus presentado por el Gobierno Nacional argentino. 

Su pronunciamiento fue formalizado mediante una carta entregada ayer a la Cámara de Diputados de la Nación. 

Los expertos y activistas ambientales reclamaron que no se incorporen las modificaciones propuestas en el capítulo ambiental del nuevo proyecto de ley porque aseguran que “no tienen ninguna relación con las necesidades y urgencias de la situación económica que atraviesa la Argentina, por lo que no hay justificación alguna para que sean incorporadas en el paquete de reformas”.

Más de 100 organizaciones ambientalistas le entregaron a la Cámara de Diputados una carta mostrando su disconformidad con las modificaciones a leyes ambientales presentadas en el proyecto de Ley Ómnibus.
Más de 100 organizaciones ambientalistas le entregaron a la Cámara de Diputados una carta mostrando su disconformidad con las modificaciones a leyes ambientales presentadas en el proyecto de Ley Ómnibus. (Foto: Eco House Global).

La carta alerta cómo las propuestas de modificación a la Ley de Bosques, la Ley de Glaciares y la Ley de Control de Actividades de Quema, entre otras, ponen en peligro el derecho a un ambiente sano. “Representan una amenaza directa”, sostiene. 

Además, señala que estas modificaciones incumplen los compromisos internacionales suscritos por la Argentina. 

El proyecto de ley “Bases y Puntos de Partida para la Libertad de los Argentinos” es cuestionado por vulnerar el principio de no regresión ambiental, “ya que los cambios propuestos implican una disminución de los niveles de protección ambiental ya alcanzados”, explican las organizaciones.

El objetivo de la carta es que la Cámara de Diputados no dé curso a estas propuestas “que chocan frontalmente con principios jurídicos y la normativa nacional e internacional vigente en el país”. Para los activistas, estas afectan los resultados económicos productivos de diversas actividades que se pretenden beneficiar y arriesgan seriamente el cumplimiento de los compromisos asumidos por el país en los foros multilaterales ambientales.

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Los diputados y diputadas deben salvaguardar los derechos fundamentales de los ciudadanos y el compromiso internacional del país con la protección del ambiente, rechazando estos cambios y eliminándolos del proyecto de ley”, resumen.

“Las modificaciones de las leyes ambientales en la Ley Ómnibus no representan ni una necesidad ni una urgencia en el actual contexto político y económico, por el contrario, representan una regresión inadmisible en avances previamente consensuados por la sociedad en su conjunto”, destaca Hernán Casañas, Director Ejecutivo de Aves Argentinas.

Contra la Ley Ómnibus: paro y movilización

Mañana, 24 de enero, la Confederación General del Trabajo de la Argentina, más conocida como CGT, propuso una huelga general y una marcha para manifestar su repudio contra el proyecto de la Ley Ómnibus y el DNU 70/2023 por asegurar que afecta a los trabajadores. Gran parte del ambientalismo también adhiere a la concentración.

El paro nacional durará 12 horas, entre el mediodía y la medianoche del miércoles. La marcha culminará con un acto público en la plaza ubicada frente al Congreso nacional.

El paro de transportes que abarca colectivos, trenes y el subte será a partir de las 19 horas y hasta la medianoche. Antes de esa hora habrá transporte “para que las personas puedan movilizarse”, según afirmó la CGT.

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