El tráfico aéreo, culpable de hasta el 8% del calentamiento global, está sufriendo las consecuencias del cambio climático. Es que las turbulencias en los aviones han aumentado notablemente en las últimas cuatro décadas y la ciencia descubrió que la culpa la tiene el calentamiento global.
Un estudio publicado por la Universidad de Reading, Inglaterra, descubrió que las turbulencias en vuelos que circularon por el Atlántico norte entre 1979 y 2020 aumentaron un 55%.
Además, el panorama a futuro no es nada alentador. Según la ciencia, las turbulencias serán cada vez más frecuentes a medida que el planeta se calienta.
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Cambio climático: por qué aumentaron las turbulencias
La contaminación de los aviones genera entre el 5% y el 8% de las emisiones a nivel global, según un estudio de Stay Grounded. Pero, ese mismo calentamiento global al que aporta la industria del tráfico aéreo, está respondiendo a través de fuertes turbulencias.
La investigación encabezada por científicos británicos, descubrió que el cambio climático ha aumentado la frecuencia de las rachas de viento que ocurren a más de 1000 mts. de altitud. Se trata de las “turbulencias de aire claro” que, según indica el estudio, “están haciendo que los vuelos sean cada vez más duros”.
Paul Williams, coautor del estudio, sugirió que el aumento de la turbulencia ocurre por una mayor cizalladura (diferencias en la velocidad del viento) en las corrientes en chorro o grandes flujos de viento que soplan de oeste a este sobre la superficie de la Tierra. Estas existen, en gran parte, debido a una diferencia de temperatura entre el ecuador y los polos.
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El futuro de las turbulencias de avión
El investigador atmosférico Jung-Hoon Kim explicó que el incremento del cambio climático no ayudará al panorama a futuro. Para el experto de la Universidad Nacional de Seúl (Corea del Sur), las turbulencias se triplicarán en los próximos años, debido al cambio climático y al incesante aumento del tráfico aéreo.
Sin embargo, vale tener en cuenta el hecho de que el tráfico aéreo ha crecido de manera exponencial en las últimas décadas. Según el Banco Mundial, en 1980 viajaban 648 millones de personas en avión, mientras que en 2019 fueron más de 446.000 millones. Por cuestiones de promedio, a mayor cantidad de vuelos se registrarán mayor cantidad de turbulencias.
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